Automatske rampe ELKA TOLL namenjene su za kontrolu pristupa parking garažama i naplatnim rampama. ELKA nudi izbor od 2 različita tipa ove serije sa različitim efektivnim dužinama ruke i vremenima rada, kao i odgovarajućim priborom za različite namene. SVAKI MODEL IMA INTEGRISANE 3 INDUKTIVNE PETLJE!

GLAVNE KARAKTERISTIKE ELKA TOLL AUTOMATSKE RAMPE:

• Kućište rampe izrađeno od aluminijuma, sve komponente unutar rampe izrađene od čelika, osnovni deo u beloj boji RAL 9010, poklopac u plavoj boji RAL 5012 (opciono je moguće prilagođavanje boje rampe po želji investitora i ova usluga se dodatno naplaćuje).
• Kontroler MO24 sa tri integrisana 1- kanalna detektora induktivne petlje, 4x7 segmentni displej sa lakom navigacijom kroz meni, šest multifunkcionalnih releja.
• Lako povezivanje na mrežu putem TCP/IP i RS 485 opcionih modula.
• Prikaz stanja i memorija grešaka u radu na MO24 kontroleru.
• Integrisana jedna servisna utičnica u kućištu rampe.
• Detekcija krajnje pozicije rampe bez graničnog prekidača.
• Dimenzije: 360 x 300 x 1,100 mm.
• Stepen zaštite: IP54.
• Radna tempratura: -20°C do +50°C
• Brzina podizanja i spuštanja rampe: od 0.6 do 1.3 sekunde ( vreme zavisi od dužine ruke rampe ).
• Mogućnost postavljanja ruke rampe na levu i desnu stranu kućišta.
• Ruka rampe je okrugla, prečnika 60mm sa crvenim reflektujućim nalepnicama i vodootpornom zaštitnm penom.
• Pogonska jedinica se sastoji od snažnog 24V BLDC motora za veoma intenzivnu upotrebu sa 100% radnog ciklusa.
• Odlične performanse u radu, precizno kretanje barijere uz kontrolu brzine od strane kontrolera – brzo/tiho/glatko.
• Ručno otvaranje rampe u slučaju nestanka napajanja (opciono modul za automatsko otvaranje rampe u slučaju nestanka napajanja).
• Mogućnost ugradnje radio prijemnika 434/868 MHz.
• Automatsko zatvaranje (moguće programiranje od 0 do 655 sekundi).
• Automatsko otvaranje prilikom nailaska na prepreku.
• Ruka rampe pričvršćena je plastičnim šrafovima, prilikom horizontalnog udara dolazi do pucanja šrafova i time se izbegava oštećenje na kućištu rampe.